Detectan irregularidades en obra vial en Jepelacio
Diario Amanecer
A cargo de la DRTC San Martín
Moyobamba. Una comisión de la Contraloría General de la República, tras supervisar los trabajos realizados en una obra vial que se estaba ejecutando en el distrito de Jepelacio, en la provincia de Moyobamba, por parte de la Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones, detectó graves irregularidades.
Se trata de la IOARR: “Reparación de Plataforma en las Zonas Críticas de la Vía Departamental SM 100, entre la Progresiva Km 5+540 a la Progresiva Km 10+170, distrito de Jepelacio, provincia de Moyobamba, Departamento San Martin”, con un presupuesto de más de 4 millones de soles.
Vencido el plazo contractual de ejecución de la obra, el pasado 28 de mayo del 2026, la comisión de control advirtió, mediante acta de inspección de fecha 20 de mayo de 2026, que existen partidas pendientes de ejecución y en proceso constructivo, evidenciándose un posible retraso injustificado en la ejecución de las prestaciones objeto del contrato.
La ejecución de la partida de mejoramiento de subrasante, en determinados sectores de la vía, no se ajustaría a lo establecido en las especificaciones técnicas del expediente técnico; situación que podría devenir en una deficiente ejecución y comprometer el adecuado comportamiento estructural de la vía, afectando la estabilidad del paquete estructural y disminuyendo la vida útil de la obra.
También se ha identificado que lo registrado en la valorización del mes de abril de 2026 correspondiente a la partida 9.5.1 depósito de material excedente (acomodo) no guardaría correspondencia con lo verificado en la inspección física de la obra; situación que podría afectar la razonabilidad de la valorización presentada y el adecuado uso de los recursos públicos de la inversión, generando una posible sobrevalorización de S/ 58 500,99.
La partida de conformación de base granular, no estaría ejecutándose conforme a las especificaciones técnicas establecidas en el expediente técnico, situación que podría comprometer el comportamiento estructural del pavimento flexible, afectando la estabilidad del paquete estructural y reduciendo la vida útil de la obra. (Diario Amanecer)

