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Contraloría alerta deficiencias en estructura del puente Tarata

Contraloría alerta deficiencias en estructura del puente Tarata

En aquellas que protegen sus vías de acceso, comprometiendo

la seguridad de la obra valorizada en más de S/ 347 millones

San Martín. La Contraloría General de la República – CGR alertó riesgos en la construcción del Puente Tarata, ubicado sobre el río Huallaga, en la provincia de Mariscal Cáceres, debido a deficiencias técnicas en las estructuras que forman parte de las vías de acceso. El proyecto, a cargo de Provías Descentralizado, tiene un valor de inversión de S/ 347 995 748 y busca mejorar la conectividad y el desarrollo económico de la población.

En el Informe de Control Concurrente n.° 001-2026-OCI/5568-SCC, que evaluó el periodo del 3 al 16 de marzo de 2026, se señalan deficiencias en la instalación de los gaviones (contenedores rectangulares rellenas de material excedente de las excavaciones) que son elementos fundamentales para evitar la erosión de las estructuras de acceso al puente. Estas funcionan como muros de contención flexibles, pero presentan deformaciones generados por rellenos inadecuados, lo que compromete su estabilidad.

Durante la inspección física, se hallaron diferencias en la cantidad de geobolsas utilizadas en los gaviones, variaciones en los volúmenes de relleno y deformaciones en la estructura, modificando las condiciones de diseño. Estas deficiencias podrían generar socavaciones, hundimientos y fallas en la defensa de los accesos al puente, reduciendo la capacidad de los gaviones para resistir el impacto del río.

Asimismo, se advirtió que estas fallas persisten a pesar de que la supervisión ya había realizado observaciones desde octubre de 2025, lo que evidencia debilidades en el control de calidad y en la supervisión de la obra. Pese a ello, se continúa valorizando y pagando trabajos que presentan defectos técnicos no corregidos, lo que podría afectar el uso adecuado de los recursos públicos.

La obra registra, además, un avance físico de 53.5% al mes de febrero de 2026, por debajo del 59.3% programado, lo que evidencia retrasos en su ejecución. Ante esta situación, la Contraloría recomendó comunicar estos hechos al titular de Provías Descentralizado para que adopte acciones preventivas y correctivas inmediatas, a fin de garantizar la calidad, seguridad y funcionalidad de una infraestructura clave que busca integrar territorios y mejorar la calidad de vida de la población.