Buscan acelerar gestiones para mejorar carretera FBT

GORESAM e IIRSA Norte ante MTC. Se ampliaría a cuatro carriles en tramos de Rioja, Moyobamba y Tarapoto y se construirían 2 puentes

Moyobamba. Representantes del gobierno regional de San Martín y de la concesionaria IIRSA Norte, sostuvieron una importante reunión de coordinación, a fin de poder buscar acelerar las gestiones ante el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, para ejecutar las obras de mejoramiento y seguridad vial que se requieren.

“Estamos trabajando en el ensanchamiento de varios puntos de la carretera IIRSA Norte o también conocida como Fernando Belaunde Terry, se va a mejorar la capacidad, en señalizaciones, en las intersecciones, en todo aquello que amerita por el crecimiento mismo de la población. Hay algunos también algunos temas adicionales que planteamos al OSITRAN, y de ahí pasamos con el Ministerio de Transportes”, manifestó Patricia Echegaray, representante de la concesionaria IIRSA Norte.

En tanto, el Ing. Fidel Calle Santisteban, gerente de infraestructura del GORESAM; indicó que desde el año pasado el gobernador regional viene haciendo incidencia con el propio ministro de Transportes en este tema.

“Es necesario que en la vía nacional que pasa por todas las zonas urbanas, hacer alianzas para que el ministerio de Transportes acorte los plazos, para que se responda y se den las opiniones técnicas que correspondan en un tiempo menor”, manifestó el funcionario del GORESAM.

Señaló que existen problemas puntuales como el caso del puente Naranjillo, que desde el 2019 que fue el terremoto no puede refaccionarse. “Ese puente puede colapsar en cualquier momento, el MTC debe darle las facilidades al concesionario para demoler y construir un nuevo puente”, refirió.

A esto se suma que existe ya un proyecto para un ensachamiento de la vía nacional, a cuatro carriles en tres tramos de las provincias de Rioja, Moyobamba y San Martín – Tarapoto. “Hay 19 km que unen a Nueva Cajamarca con Segunda Jerusalén, en Rioja, que se buscan ensanchar y también construir dos puentes, donde frecuentemente ocurren accidentes, también en la provincia de Moyobamba, de la progresiva 488 a la 499 son 11 km que involucra intercambios viales, como en Indañe, Fonavi II, en el óvalo de Uchuglla, incluso el mismo jirón Amazonas está dentro de este paquete en el que ellos (la concesionaria IIRSA Norte) están planteando la solución a nivel de seguridad vial, y el último punto, un tramo de 12 km desde la entrada a Cuñumbuque hasta el puente Cumbaza, en la provincia de San Martín, también se va a hacer un ensanchamiento a cuatro carriles para mejorar la transitabilidad y por ende la seguridad vial”, explicó el gerente de infraestructura del GORESAM.

Sostuvo que el gobernador seguirá gestionando ante el ministro del MTC, para que acelere y le acorte los plazos administrativos a la concesionaria. “Un tema adicional es que el gobernador estará convocando a una reunión a algunos alcaldes, para la primera semana de junio con la concesionaria IIRSA Norte, para que se puedan involucrar más, para que se puedan acelerar los trámites y el inicio de la ejecución de todas estas obras, que son importantes para nuestra región”, manifestó el funcionario. (Diario Amanecer)